客车开到家门口，下车就到目的地，乘客纷纷点赞这一体验。在吉林省四平市梨树县，乘客通过微信、电话或“Bus365”App预约，就可以在起点和终点2公里范围内享受“定制化服务”。
365体育开户党组书记、厅长王振才介绍，今年以来，365体育开户秉承“加快转型升级、决胜全面小康、建设幸福美好吉林”的发展思路，瞄准民生需求，更加注重转型发展，着力推进运输服务融合，激发客运行业发展活力，提升公路运输服务品质。
定制服务破困局
社会经济快速发展，群众在出行方式上有了多元化的选择。传统客运站点固定、车型固定、线路固定、时间固定等固化经营模式已经成为行业发展的桎梏。
“传统客运行业已经不能满足群众出行的服务需求，旅客数量日益萎缩。我们逐步引导客运行业发挥比较优势，开展‘门到门’运输服务，用服务赢得公众的口碑，推进道路客运市场健康有序发展。”吉林省运输管理局局长张鹏军介绍，吉林省运输管理局针对道路客运行业萎靡不振这一困局，积极引导客运企业调整发展思路，加快整合干线运力资源，鼓励发展线路公司，切实提高运输组织效率和服务能力，减少行业内耗。
梨树县梨郭线、梨万线两条线路连接着梨树县两个较大的城镇，每条线路途经村、屯10个以上，与群众出行息息相关。
按照吉林省运输管理局部署，地方运管部门自3月起，多次到地方客运企业调研，决定进一步下放管理权限，让客运企业有更多的自主经营权。
地方运管部门帮助当地龙头客运企业与其他公司、个体经营者车辆兼并重组，成立梨树零换乘线路公司。同时，组织线路公司在获得专营线路许可后，实行“车型自定、班次自定、车辆数量自定、票价自定”的“四自”经营方式，将原有线路的所有大中型客车调整为20辆7座小型客车，每条线路投入10辆。今年8月，车辆投入运营，采取循环接送旅客、滚动发车模式，并提供预约接送服务。
不仅硬件升级提档，吉林在软件上也苦下功夫。梨树零换乘线路公司利用卫星定位系统监控平台实时监控营运车辆候客、调度旅客预约接送等情况，让流失的乘客又重新回来了，跑线“黑车”明显减少。自运营以来，两条线路实载率达到87%，企业增加收入达到23.9万元。
除在梨树地区开展试点外，吉林省运输管理局还扶持成立了长春至通化线路公司，于11月初购买了12辆奔驰商务车，预计12月底上线运营；成立了长春至抚松、长春至靖宇线路公司。目前，长抚线路公司已经投入运行，增加了客运班次密度，明年还将投放小型高端车，长靖线路公司也将于近期投入运行。全省道路客运企业，正在不断激发行业发展活力。
改变不仅体现在“门对门”运输服务模式日趋成熟。今年，吉林省运输管理局以道路客运行业转型升级为契机，在城市公交、农村客运、旅游客运等方面狠下功夫，在完成部、省各项任务指标的同时，采取利民、惠民、便民有效措施，推进全省道路运输市场健康有序发展。
目前，全省共有3A级以上旅游景区159个，其中150个旅游景区已经实现公共交通覆盖，预计年底能够实现全覆盖。在城市公交方面，全省累计新增、更新公交车1284辆，其中新能源公交车766辆，分别是年度目标的256.8%、612%。在农村客运方面，目前全省新增247个自然屯开通客运班车，完成年度目标的145%。(李丹 饶波)
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