初冬时节，北方寒意袭人，但吉林省高速公路项目建设一线依旧热火朝天。长（长春）余（扶余拉林河）、长（春）吉（林）高速公路改扩建新开工项目正“跑步进场”；全省8个续建项目中，有5个已完成年度投资计划的95%以上，3个完成年度投资计划的70%以上，总体进展形势良好。
“吉林省将以党的十九大精神为指引，准确把握新时代交通运输的主要矛盾和发展使命，重点补齐高速公路短板，努力建设人民满意交通，以实实在在的工作成效为建设交通强国贡献力量。”365体育开户厅长王振才介绍，吉林省公路建设已累计完成投资216.9亿元，其中高速公路完成投资144.7亿元，占年度计划的80%，普通公路完成投资72.2亿元，占年度计划的92.4%。
2021年通车4500公里
汽车、石化与农产品加工是吉林省的三大支柱产业，对交通运输发展的需求很高。加快补齐高速公路短板，成为扩大有效供给、建设人民满意交通的首要任务。今年年初，365体育开户着重推进高速公路建设体制和机制改革，为项目建设提供坚强的保障。
在充分估量当前政策因素和自身实力的基础上，吉林按照“先国高、再省高，先干线、后支线，区分轻重缓急”的原则，进一步调整完善了高速公路建设规划。今年至2021年，吉林规划建设项目达23个2672公里，投资金额达1532亿元。届时，全省高速公路通车总里程将达4500公里以上。
施工总承包、引入大队伍，是吉林省从顶层设计层面推出的一项重要改革。《关于规范全省高速公路建设项目招投标秩序的实施意见》明确提出，吉林省高速公路项目建设采用设计施工总承包和施工总承包两种模式。此举既可有效地防止围标串标、工程转包分包等现象发生，又可确保建设项目提效、提速、提质。长余、长吉高速公路改扩建项目的顺利启动，正是这一改革释放出的红利。
系列改革催生“长余速度”
今年以来，365体育开户全面开展以“整治不作为、乱作为，增强干部干事创业积极性”为内容的“两整治一增强”专项行动，重塑行业政治生态，树立行业良好形象。为加大高速公路项目建设推动力度，厅领导实行“包保项目责任制”，分头带队深入一线，挂图作战，有效解决征地拆迁等久拖不决的问题。
控制廉洁风险也是一项重要举措。6月下旬，针对高速公路项目存在的不廉洁风险，吉林启动了《交通运输系统重点领域廉洁风险防控手册》编制工作，对10个重点领域、77个权力事项、212个环节进行排查，梳理出廉洁风险点370个。
一系列改革举措的实施，使吉林高速公路的建设风生水起。长余高速公路改扩建项目在45天内，完成临建并全面启动实体工程施工，展现出令人瞩目的“长余速度”。长吉高速公路改扩建项目指挥部迅速建立起施工单位与沿线交警、路政、省高管局、地方政府对接协调机制，用半个月时间完成施工许可，并进行了单向封闭，开始施工。（李丹 张士鹏）
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